Что такое муфта вентилятора?

Муфта вентилятора - одна из тех деталей, которые используются во всех автомобилях, как следует из названия, эта деталь используется для охлаждения двигателя. Муфту вентилятора следует считать чемпионом по низкому потреблению в системе выработки электроэнергии автомобиля. Когда автомобиль движется, его двигатель нагревается в режиме высокой производительности. Муфта вентилятора автомобиля - это деталь, которая снимает всю нагрузку с двигателя. Перегретый двигатель может подвергнуть опасности водителя и привести к серьезному повреждению автомобиля.


Что такое вентилятор охлаждения?

Вы также должны знать разницу между вентилятором охлаждения и муфтой вентилятора. Вентилятор охлаждения - это деталь, которая помогает двигателю остыть, когда воздух под капотом нагревается. Но муфты вентиляторов различных типов играют ключевую роль в приведении в действие вентиляторов охлаждения.


Какие типы муфт вентиляторов существуют?

Существует два вида автомобильных муфт вентиляторов: механические и электрические. В современных автомобилях обычно используется электронная муфта вентилятора. Существует два типа механических муфт вентиляторов: термомуфты и нетермомуфты. Каждый из этих типов муфт вентиляторов имеет свои плюсы и минусы.


Как правило, эти вентиляторы включают в себя следующие типы:

Горячая муфта вентилятора:

Один из типов автомобильных муфт вентиляторов называется горячей муфтой вентилятора, которая реагирует на температуру под капотом или на отделку воздуха. Когда радиатор выделяет горячий воздух, металлическая пружина постепенно нагревается этим воздухом. Когда металлическая пружина нагревается, она открывает клапан для жидкости и выпускает силикон в камеру муфты.

Теперь, в этом случае, использование горячей муфты вентилятора - это металлическая пружина и силикон, которые задействуют вентилятор охлаждения и создают количество холодного воздуха, необходимое для поддержания температуры. Когда температура под капотом падает, температурная пружина сжимается, позволяя силикону закрыться.

Этот тип автомобильной муфты вентилятора определяет температуру воздуха за радиатором, чтобы изменить скорость вращения вентилятора. Затем он обеспечивает две скорости:

Высокая скорость (включено): Обеспечивает максимальную производительность охлаждения
Низкая скорость (выключено): Обеспечивает снижение шума и мониторинг расхода топлива для автомобилей (снижает расход топлива)
Важно знать о горячих муфтах вентиляторов, что они более эффективны, чем негорячие муфты вентиляторов.


Нетермомуфта вентилятора:

Другой тип автомобильной муфты вентилятора - атермальная. Нетермомуфта вентилятора всегда включена и использует металлические пружины для работы в качестве теплопроводников. Когда температура двигателя повышается, нетермомуфта вентилятора расширяется. Этот процесс открывает клапан для жидкости, который затем выпускает силикон в камеру.

Теперь, в зависимости от потребностей в охлаждении, силикон муфты вентилятора активируется и сжимается, как только достигается желаемая температура. Одним из существенных преимуществ нетермомуфты вентилятора является ее более низкая цена по сравнению с термомуфтой вентилятора. Этот тип автомобильной муфты вентилятора всегда находится в рабочем состоянии, его скорость вращения составляет от 30% до 60% от скорости водяного насоса.


Электронная муфта вентилятора:

Другой тип автомобильной муфты вентилятора - электронная муфта вентилятора. Преимущество электронного вентилятора заключается в том, что он не снижает мощность двигателя. С другой стороны, они начнут работать, когда это потребуется автомобилю. В то время как термовентилятор и нетермовентилятор работают только тогда, когда работает двигатель.

Электронные муфты вентиляторов, в отличие от термо- и нетермомуфт, не сокращают срок службы водяного насоса и шарикоподшипников. С другой стороны, это не снижает коэффициент лобового сопротивления или тяговую мощность грузовика.

В этом типе автомобильной муфты вентилятора механизм блокировки и включения муфты электрический и осуществляется с помощью датчика температуры. В термо- и нетермомеханических муфтах вентиляторов начало работы вызывает нагретая температурная пружина. Но в этом типе муфты вентилятора задачу нагрева пружины выполняет ток автомобиля.

При работе электронной муфты вентилятора автомобиля эта деталь полностью прилегает к радиатору и покрывает 70% общей площади радиатора, поглощая больший объем воздуха на низкой скорости. Таким образом, горячий воздух преобразуется в холодный быстрее. Интересно, что электронная муфта вентилятора облегчает всасывание горячего воздуха, когда обороты двигателя превышают 2400 об/мин.


Каковы симптомы неисправности муфты вентилятора?

Если муфта вентилятора слишком громкая, есть проблема. Иногда, когда моторное масло не работает или система двигателя перегревается, это может вызвать много помех для хоста. Фактически, это может привести к нагреву автомобиля, а с другой стороны, сам вентилятор может издавать шум или визг.
Мощность и ускорение вентилятора полностью снижаются. Это когда вам нужно следить за муфтой вентилятора охлаждения двигателя, которая может вызвать это прерывание несколько раз. Распространено мнение, что муфта вентилятора не работает и нуждается в ремонте.