¿Qué es un embrague de ventilador?
El embrague del ventilador es una de esas partes que se utilizan en todos los coches, como su nombre indica, esta parte se utiliza para enfriar el motor.El embrague del ventilador debe considerarse el campeón de bajo consumo en el sistema de generación de energía del automóvilCuando un coche se mueve, su motor se calienta en modo de alto rendimiento.Un motor sobrecalentado puede poner en peligro al conductor y dañar gravemente el vehículo.
¿Qué es un ventilador de enfriamiento?
También debe saber la diferencia entre un ventilador de enfriamiento y un embrague del ventilador. El ventilador de enfriamiento es la parte que ayuda al motor a enfriarse cuando el aire debajo del capó se calienta.Pero los embragues de los ventiladores de varios tipos desempeñan un papel clave en la alimentación de los ventiladores de refrigeración.
¿Qué tipos de abrazaderas hay?
Hay dos tipos de embrague de ventilador de automóviles: mecánico y eléctrico.Las demás máquinas de la partida 8411 incluidas en el presente capítuloCada uno de estos embragues de ventilador tiene sus pros y sus contras también.
En general, estos ventiladores incluyen los siguientes tipos:
El embrague del ventilador caliente:
Un tipo de embrague de ventilador de automóviles se llama embrague de ventilador caliente, que responde a la temperatura debajo del capó o al recorte del aire.el resorte metálico se calienta gradualmente por este aireA medida que el resorte de metal se calienta, se abre la válvula de fluido y libera silicona en la cámara de embrague.
Ahora, en este caso, usando el embrague del ventilador caliente es un resorte de metal y silicona que activa el ventilador de enfriamiento y crea la cantidad de aire frío necesario para mantener la temperatura baja.Mientras la temperatura bajo el capó se enfría, la temperatura del resorte se contrae, permitiendo que la silicona se cierre.
Este tipo de embrague de ventilador de automóvil detecta la temperatura del aire detrás del radiador para cambiar la velocidad del ventilador.
Alta velocidad (obligada): proporciona la capacidad máxima de refrigeración
Baja velocidad (desacoplamiento): proporciona reducción del ruido y monitoreo del combustible para los automóviles (reduce el consumo de combustible)
Lo importante que hay que saber acerca de los embragues de ventilador caliente es que son más eficientes que los embragues de ventilador no caliente.
El embrague del ventilador no térmico:
Otro tipo de embrague de ventilador de automóviles es atérmico. El embrague de ventilador no térmico está siempre encendido y utiliza resortes metálicos para actuar como conductores térmicos.el ventilador no térmico del embrague se expandeEste proceso abre la válvula de fluido, que luego libera la silicona en la cámara.
Ahora, dependiendo de las necesidades de enfriamiento, la silicona del embrague del ventilador se activa y se contrae una vez que se alcanza la temperatura deseada.Una de las ventajas significativas de un embrague de ventilador no térmico es su menor precio en comparación con un embrague de ventilador térmicoEste tipo de embrague de ventilador de coche está siempre en condiciones de trabajo, su velocidad de rotación es del 30% al 60% de la bomba de agua.
El embrague electrónico del ventilador:
Otro tipo de embrague de ventilador de automóviles es el embrague de ventilador electrónico. La ventaja del ventilador electrónico es que no reduce la potencia del motor.Ellos comenzarán a correr cuando el coche lo necesiteMientras que el ventilador térmico y el ventilador no térmico sólo funcionan cuando el motor está funcionando.
A diferencia de los embragues térmicos y no térmicos, los embragues electrónicos no acortan la vida útil de la bomba de agua y del rodamiento de bolas.no reduce el coeficiente de resistencia del camión o la potencia de propulsión.
En este tipo de embrague de ventilador de automóviles, el mecanismo para bloquear y activar el embrague es eléctrico y se realiza mediante un sensor de temperatura.un resorte de temperatura caliente hace que comience la operaciónPero en este tipo de embrague del ventilador, la tarea de calentar el resorte es realizada por la corriente del coche.
En el funcionamiento del embrague electrónico del ventilador del automóvil, esta parte se adhiere completamente al radiador y cubre el 70% del área total del radiador, absorbiendo más volumen de aire a baja velocidad.el aire caliente se convierte en aire frío más rápidoCuriosamente, el embrague electrónico del ventilador hace que sea más fácil aspirar aire caliente cuando el motor gira más de 2400 rpm.
¿Cuáles son los síntomas de una falla en el embrague del ventilador?
Si el ventilador del embrague es demasiado ruidoso, hay un problema. A veces, cuando el aceite del motor no funciona o el sistema del motor se sobrecalienta, puede causar muchas molestias al anfitrión.Esto puede hacer que el vehículo se caliente, y por otro lado, el ventilador en sí puede hacer ruido o chirriar.
La potencia y la aceleración del ventilador están completamente reducidas, es cuando hay que estar atento al embrague del ventilador de enfriamiento del motor, que puede causar esta interrupción varias veces.Es un dicho común que el embrague del ventilador no funciona y necesita reparación..