আমার ফ্যান ক্লাচ পরিবর্তন করার প্রয়োজন আছে কিনা তা আমি কীভাবে জানব?

উত্তর: একটি ত্রুটিপূর্ণ ফ্যান ক্লাচ নির্ণয় করা কঠিন হতে পারে। সাধারণত, গুরুতর পরিস্থিতিতে কাজ না করলে গাড়ির ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হবে না। যেহেতু গাড়ি অতিরিক্ত গরম হচ্ছে না, তাই টেকনিশিয়ান সম্ভবত বায়ুপ্রবাহের সমস্যাটি সন্দেহ করেন না। সমস্যাটি হল ফ্যান ক্লাচটি নিযুক্ত আছে কিনা এবং ইঞ্জিনের আরপিএমের কাছাকাছি আছে কিনা তা নির্ধারণ করা। একটি সস্তা ইনফ্রারেড ট্যাকোমিটারের সাহায্যে, একটি খারাপ ভিসকাস ফ্যান ক্লাচ নির্ণয় করা অনেক সহজ, ফ্যানের গতি এবং শ্যাফটের গতির তুলনা করে। একটি নিযুক্ত ফ্যান ক্লাচ শ্যাফটের গতির প্রায় 80-90% দেখাবে। একটি বিচ্ছিন্ন ফ্যান ক্লাচ শ্যাফটের গতির প্রায় 20-30% দেখাবে। ইভিসি দ্বারা সেট করা কোডগুলির জন্য একটি স্ক্যান টুলও ব্যবহার করা উচিত।

একটি ফ্যান ক্লাচ নষ্ট হওয়ার সবচেয়ে সাধারণ লক্ষণগুলি হল:

• তরল লিক হওয়া - বেয়ারিং বা থার্মাল স্প্রিং এর চারপাশে তৈলাক্ত জমাট
• খারাপ বেয়ারিং - জ্যাম হয়ে যাওয়া, রুক্ষভাবে ঘোরা বা অতিরিক্ত প্লে থাকা (ফ্যানের ডগায় 1/4" এর বেশি)
• পরিত্যক্ত থার্মাল স্প্রিং - স্প্রিং আলগা

কিছু ফ্যান ক্লাচ সমস্যার কোনো দৃশ্যমান ইঙ্গিত দেখাবে না, তবুও ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে। নিম্নলিখিতগুলিও একটি ত্রুটিপূর্ণ ফ্যান ক্লাচ নির্দেশ করতে পারে:

• ফ্যান অতিরিক্ত ঘোরে - গরম ইঞ্জিন বন্ধ করার পরে তিন বা তার বেশি বার
• খারাপ এয়ার কন্ডিশনার - কম গতিতে বা অতিরিক্ত উচ্চ দিকের চাপে
• নিযুক্ত হয় না - ইঞ্জিন গরম হলে ফ্যানের গতি বাড়ে না বা "লক আপ" হয় না
• ডিসএনগেজ হয় না - ইঞ্জিন ঠান্ডা হলে ফ্যান ক্লাচ কমবে না

একটি স্ট্যান্ডার্ড, ভারী এবং গুরুতর ডিউটি ​​ফ্যান ক্লাচের মধ্যে পার্থক্য কী?

উত্তর:  প্রতিটি ফ্যান ক্লাচ টাইপটি মূল সরঞ্জামের ক্লাচের কর্মক্ষমতা অনুকরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা এটি প্রতিস্থাপন করে। সমস্ত ফ্যান ক্লাচ নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য এবং সেগুলি শুধুমাত্র সেই গাড়ির জন্য ব্যবহার করা উচিত যার জন্য সেগুলি ক্যাটালগ করা হয়েছে। ভুল ফ্যান ক্লাচ ব্যবহার করলে দুর্বল কুলিং, অতিরিক্ত শব্দ, জ্বালানি সাশ্রয় হ্রাস বা ফ্যান ক্লাচ নষ্ট হতে পারে।

• স্ট্যান্ডার্ড ডিউটি ​​থার্মাল: নিযুক্ত হলে ফ্যানটিকে শ্যাফটের গতির 50-60% ঘোরায়। হালকা পিচযুক্ত ফ্যানের সাথে ব্যবহৃত হয় (1-1/2" পিচ)। 30 বর্গ ইঞ্চি কার্যকরী পৃষ্ঠের সাথে ফ্ল্যাট প্লেট ইম্পেলার ডিজাইন। 

• হেভি-ডিউটি ​​থার্মাল: বর্ধিত কুলিংয়ের জন্য নিযুক্ত হলে ফ্যানটিকে শ্যাফটের গতির 80-90% ঘোরায়। গভীর পিচ ফ্যানের সাথে ব্যবহৃত হয় (2 1/2" পিচ)। 47 বর্গ ইঞ্চি কার্যকরী ক্ষেত্র সহ ল্যান্ড এবং খাঁজ ডিজাইন উচ্চ অপারেটিং RPM-এর অনুমতি দেয়। 

• গুরুতর ডিউটি ​​থার্মাল: নিযুক্ত হলে ফ্যানটিকে শ্যাফটের গতির 80-90% ঘোরায়। গভীর পিচ ফ্যানের সাথে ব্যবহৃত হয়। (2- 1/2" পিচ)। 65 বর্গ ইঞ্চি কার্যকরী ক্ষেত্র সহ ল্যান্ড এবং খাঁজ ডিজাইন। বৃহত্তর কার্যকরী পৃষ্ঠ শীতল রান এবং দীর্ঘ জীবনকাল প্রদান করে।

ফ্যান ক্লাচগুলি কত তাপমাত্রায় নিযুক্ত হয়?

উত্তর:  বেশিরভাগ ফ্যান ক্লাচ প্রায় 170°F বায়ু তাপমাত্রায় (প্রায় 180-190°F ইঞ্জিন তাপমাত্রা) নিযুক্ত হয়। তারা ডিসএনগেজ হওয়ার আগে তাপমাত্রা প্রায় 20°F কমিয়ে দেয়।