Το μικρό αλλά σημαντικό μέρος του συστήματος ψύξης σας

Ακούσατε ποτέ για ένα συμπλέκτη ανεμιστήρα; Είναι ένα μικρό μέρος του συστήματος ψύξης του κινητήρα σας που μερικές φορές μπορεί να περάσει απαρατήρητο.

Οι ανεμιστήρες ψύξης του κινητήρα βοηθούν στην απομάκρυνση της υπερβολικής θερμότητας που παράγεται σε ένα τρέχον αυτοκίνητο, αντλώντας αέρα από το ψυγείο.Ανάλογα με τον τύπο του ανεμιστήρα, αυτό μπορεί να εξαρτάται από ορισμένες θερμοκρασίες του κινητήρα ή απλά να λειτουργεί συνεχώς.

Εάν παρατηρήσετε μειωμένη απόδοση ψύξης ή κάποια περίεργη συμπεριφορά από το αυτοκίνητό σας, θα πρέπει να ενημερώσετε την αρμόδια αρχή.Μπορεί να οφείλεται σε δυσλειτουργία του ανεμιστήρα του ψυγείου.Λοιπόν, τι κάνουμε τώρα;

Γνωρίζοντας τη λειτουργία του ανεμιστήρα

Πρώτα, ας μιλήσουμε για το πώς λειτουργεί ο ανεμιστήρας με το σύστημα ψύξης.

Αρχικά, ο ανεμιστήρας περιστρέφεται χαλαρά μέχρις ότου ο κινητήρας φτάσει σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία.

Ένας θερμικός συμπλέκτης ανεμιστήρα χρησιμοποιεί ένα θερμικό ελατήριο (διμεταλλικός αισθητήρας θερμοκρασίας) τοποθετημένο στο πρόσωπο του συμπλέκτη για τη μέτρηση της θερμότητας και με βάση αυτό, ενεργοποιείται ή αποσυνδέεται.Ένας μη θερμικός συμπλέκτης ανεμιστήρα είναι πάντα ενεργός και εξαρτάται από τις περιστροφές του κινητήρα ανά λεπτό (RPM).

Ο ανεμιστήρας βρίσκεται συνήθως μεταξύ του ψυγείου και της αντλίας νερού στο χώρο του κινητήρα και κινείται από ζώνη και τροχαλία.Η κοινή διευθέτηση είναι όπου το συμπλέκτη είναι τοποθετημένο στην αντλία νερού ή άλλο τροχαίο που οδηγείται από ζώνη, η οποία αντλεί ενέργεια από τον κινητήρα.

Τύποι ανεμιστήρων

Σήμερα, τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα χρησιμοποιούν ηλεκτρικό ανεμιστήρα.

Λειτουργεί κάπως διαφορετικά, καθώς ο ανεμιστήρας λειτουργεί ανεξάρτητα και όχι από συμπλέκτη, και ελέγχεται αντίθετα από έναν διακόπτη στον θερμοστάτη του κινητήρα.Οι ηλεκτρικοί ανεμιστήρες είναι συνήθως ελαφρύτεροι και έχουν σαφέστερο όφελος από την απόδοση, ειδικά σε κινητήρες μεγάλης ισχύος.

Οι μηχανικοί ανεμιστήρες (ή οι ανεμιστήρες που κινούνται με ζώνη) συνήθως διατίθενται σε δύο είδη: θερμικοί και μη θερμικοί.

Οι βασικές διαφορές είναι οι ακόλουθες.

Θερμικό:

• Ενεργοποιείται με βάση την θερμοκρασία περιβάλλοντος
• Αισθάνεται θερμότητα μέσω δι-μεταλλικής θερμικής άνοιξης
• Λιγότερος θόρυβος ανεμιστήρα
• Περισσότερη διάρκεια ζωής
• Πιο αποδοτική χρήση ισχύος κινητήρα

Μη θερμικές:

• Εξαρτάται από τις στροφές ανά ίντερνετ (RPM) ̇ λειτουργεί με βάση την ταχύτητα του άξονα της αντλίας νερού
• Παρέχει σταθερή ροή ψύξης
• Συνεχώς ενεργοποιημένο συμπλέκτη
• Γενικά χαμηλότερο κόστος
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Τα ρουλεμάν των ανεμιστήρων

Μπορεί να νομίζετε ότι καλύψαμε όλα όσα πρέπει να γνωρίζουμε μέχρι τώρα.Αλλά υπάρχει ένα ακόμα συστατικό σε ένα συμπλέκτη ανεμιστήρα που πρέπει να γνωρίζετε για το ∙ το ρουλεμάν ανεμιστήρα..

Το ρουλεμάνιο είναι το μέρος στο οποίο περιστρέφεται ο ανεμιστήρας και απαιτεί αξιόπιστη λειτουργία για να λειτουργεί ομαλά.Ένα κατεστραμμένο ή δυσλειτουργικό ρουλεμάν μπορεί να οδηγήσει σε μερικά όχι και τόσο φιλικά προβλήματα.

Σημάδια και συμπτώματα

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους ο συμπλέκτης του ανεμιστήρα σας μπορεί να έχει δυσλειτουργία, αλλά ένας κοινός πιθανός λόγος είναι το ρουλεμάν.

• Διαρροή υγρού, που συσσωρεύεται γύρω από το ρουλέν ή το ελατήριο
• Συμμετοχή, τραχιά στροφή ή υπερβολικό παιχνίδι του ρουλεμάν
• Ο ανεμιστήρας δεν γυρίζει καθόλου.
• Σοβαρός θόρυβος ανεμιστήρα σε κάθε ταχύτητα
• Η ταχύτητα του ανεμιστήρα δεν μειώνεται ή αυξάνεται όπως αναμένεται
• Κακή απόδοση κλιματισμού και συνολική ικανότητα ψύξης
• Σε ακραίες περιπτώσεις, υπερθέρμανση