A pequena mas importante parte do seu sistema de refrigeração

Já ouviu falar de uma embreagem de ventilador? É uma pequena parte do sistema de refrigeração do seu motor que às vezes pode passar despercebida.

Os ventiladores de resfriamento do motor ajudam a remover o excesso de calor gerado em um carro em marcha, tirando ar do radiador.Dependendo do tipo de ventilador, pode depender de certas temperaturas do motor ou simplesmente funcionar constantemente.

Sem o ventilador, o motor superaqueceria e o carro ficaria sem condução.Se notou uma diminuição do desempenho de refrigeração ou algum comportamento estranho do seu carro,Pode ser devido a um ventilador do radiador com mau funcionamento.E agora?

Conhecer o funcionamento do ventilador

Em primeiro lugar, vamos abordar como o ventilador funciona com o seu sistema de refrigeração.

Inicialmente, o ventilador gira vagamente até que o motor atinja uma temperatura específica.

Uma embreagem de ventilador térmico usa uma mola térmica (sensor de temperatura bimetal) colocada na face da embreagem para medir o calor e, com base nisso, é ligada ou desligada.Uma embreagem de ventilador não térmica está sempre ligada e depende das revoluções do motor por minuto (RPM).

O ventilador está geralmente localizado entre o radiador e a bomba de água no compartimento do motor e é accionado por uma correia e uma poleia.O arranjo comum é onde a embreagem é montada na bomba de água ou outra pole movido por correia, que obtém energia do motor.

Tipos de ventiladores

Hoje em dia, a maioria dos veículos modernos utiliza um ventilador elétrico.

Funciona um pouco diferente, pois o ventilador funciona de forma independente e não por uma embreagem, e é controlado por um interruptor no termostato do motor.Os ventiladores elétricos são geralmente mais leves e têm um benefício de desempenho mais claro, especialmente em motores de alta potência.

Os ventiladores mecânicos (ou movidos por correia) geralmente vêm em dois tipos: térmicos e não térmicos.

As principais diferenças são as seguintes.

Termal:

• Atividades baseadas na temperatura ambiente
• Sensores de calor através de molas térmicas bimetais
• Menos ruído do ventilador
• Duração de vida maior
• Utilização mais eficiente da potência do motor

Não térmicas:

• Dependente de RPM
• Fornece um fluxo constante de arrefecimento
• Embraiagem constantemente ligada
• Geralmente menor custo
• Maior consumo de combustível

Rolamentos de ventilador

Talvez estejam a pensar que já cobrimos tudo o que há para saber.Mas há mais um componente para uma embreagem do ventilador que você precisa saber sobre o rolamento do ventilador.

Um rolamento de ventoinha (ou rolamento de poleia) é a parte na qual o ventoinha gira, e requer operação confiável para mantê-lo funcionando sem problemas.Um rolamento danificado ou mal funcionando pode levar a alguns problemas não tão amigáveis.

Sinais e sintomas

Existem várias razões pelas quais a embreagem do ventilador pode funcionar mal, mas uma causa comum é o rolamento.

• Fluido com vazamento, acumulado em torno do rolamento ou mola
• Apertar o rolamento, virá-lo de forma brusca ou jogá-lo excessivamente
• O ventilador não gira nada.
• O barulho do ventilador a toda velocidade
• A velocidade do ventilador não diminui ou aumenta como esperado
• Performance fraca do ar condicionado e capacidade global de arrefecimento
• Em casos extremos, superaquecimento