Bagian kecil tapi penting dari sistem pendingin Anda

Apakah Anda pernah mendengar tentang kopling kipas? Ini adalah bagian kecil dari sistem pendingin mesin Anda yang kadang-kadang bisa terbang di bawah radar. Namun, ini adalah komponen penting dalam memastikan kinerja optimal di mobil Anda.

Kipas pendingin mesin membantu menghilangkan kelebihan panas yang dihasilkan di mobil yang sedang berjalan, dengan menarik udara dari radiator.Tergantung pada jenis kipas, ini mungkin tergantung pada suhu mesin tertentu, atau hanya berjalan terus menerus.

Tanpa kipas angin, mesin Anda akan terlalu panas dan mobil Anda tidak dapat dikendarai.Mungkin karena kipas radiator yang tidak berfungsiJadi, sekarang apa?

Mengenal Operasi Kipas

Pertama, mari kita menyentuh bagaimana kipas bekerja dengan sistem pendingin Anda.

Pada awalnya, kipas berputar dengan longgar sampai mesin mencapai suhu tertentu. Kopling kemudian diikat, memaksa kipas berputar lebih cepat dan dengan demikian mempercepat pendinginan.

Sebuah kopling kipas termal menggunakan pegas termal (sensor suhu bi-logam) yang ditempatkan di permukaan kopling untuk mengukur panas, dan berdasarkan hal ini, ia mengaktifkan atau melepaskan.Sebuah kopling kipas non-termik selalu terlibat dan tergantung pada putaran mesin per menit (RPM).

Kipas angin biasanya terletak di antara radiator dan pompa air di ruang mesin dan digerakkan oleh sabuk dan katrol.Pengaturan yang umum adalah di mana kopling dipasang pada pompa air atau roda gigi belt-driven lainnya, yang memperoleh kekuatan dari mesin.

Jenis kipas

Saat ini, sebagian besar kendaraan modern menggunakan kipas listrik.

Ini bekerja sedikit berbeda karena kipas beroperasi secara independen daripada oleh kopling, dan sebaliknya dikendalikan oleh saklar di termostat mesin.Penggemar listrik biasanya lebih ringan dan memiliki manfaat kinerja yang lebih jelas, terutama di mesin bertenaga tinggi.

Penggemar mekanis (atau yang digerakkan sabuk) biasanya datang dalam dua jenis termal dan non-termal.

Perbedaan utama adalah sebagai berikut.

Termal:

• Mengaktifkan berdasarkan suhu lingkungan
• Sensor panas melalui bi-logam mata air panas
• Lebih sedikit suara kipas
• Umur yang lebih lama
• Penggunaan tenaga mesin yang lebih efisien

Tidak termal:

• Tergantung pada RPM
• Memberikan aliran pendinginan yang stabil
• Kopling yang terus aktif
• Biaya umumnya lebih rendah
• Konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi

Bantalan kipas ≠ peran penting

Anda mungkin berpikir kita sudah membahas semua yang perlu diketahui sekarang.tapi ada satu komponen lagi untuk kopling kipas yang Anda perlu tahu tentang laci kipas.

Bantalan kipas (atau bantalan katrol) adalah bagian yang diputar kipas, dan membutuhkan operasi yang dapat diandalkan untuk membuatnya berjalan lancar.Sebuah bantalan yang rusak atau tidak berfungsi dengan baik dapat menyebabkan beberapa masalah yang tidak begitu ramah.

Tanda dan Gejala

Ada beberapa alasan mengapa kopling kipas Anda mungkin tidak berfungsi dengan baik, tetapi penyebab umum yang mungkin terjadi adalah bantalan.

• Kebocoran cairan, membangun di sekitar bantalan atau pegas
• Kekerapan, berputar kasar atau bermain berlebihan bantalan
• Kipas tidak berputar sama sekali
• Suara kipas keras pada setiap kecepatan
• Kecepatan kipas tidak menurun atau meningkat seperti yang diharapkan
• Kinerja pendingin udara yang buruk dan kapasitas pendingin keseluruhan
• Dalam kasus ekstrim, overheating