Soğutma sisteminizin küçük ama önemli parçası

Hiç fan kavramasından duydunuz mu? Motorunuzun soğutma sisteminin bazen gözden kaçabilen küçük bir parçasıdır. Ancak, arabanızda optimum performansı sağlamada hayati bir bileşendir.

Motor soğutma fanları, radyatörden hava çekerek, çalışan bir arabada üretilen fazla ısıyı uzaklaştırmaya yardımcı olur. Fan kavraması, devreye girdiğinde fan hızını düzenleyen fanın parçasıdır. Fanın türüne bağlı olarak, bu belirli motor sıcaklıklarına bağlı olabilir veya sadece sürekli çalışır.

Fan olmadan, motorunuz aşırı ısınır ve arabanız kullanılamaz hale gelir. Soğutma performansında azalma veya arabanızdan garip davranışlar fark ettiyseniz, bu arızalı bir radyatör fanından kaynaklanıyor olabilir. Peki şimdi ne olacak?

Fan çalışmasını tanımak

İlk olarak, fanın soğutma sisteminizle nasıl çalıştığına değinelim.

Başlangıçta, fan motor belirli bir sıcaklığa ulaşana kadar gevşek bir şekilde döner. Daha sonra kavrama devreye girer, fanın daha hızlı dönmesini sağlar ve böylece soğutmayı hızlandırır.

Termal bir fan kavraması, ısıyı ölçmek için kavramanın yüzeyine yerleştirilmiş bir termal yay (bimetal sıcaklık sensörü) kullanır ve buna bağlı olarak devreye girer veya devreden çıkar. Termal olmayan bir fan kavraması her zaman devrededir ve motorun dakikadaki devir sayısına (RPM) bağlıdır.

Fan genellikle motor bölmesinde radyatör ve su pompası arasında bulunur ve bir kayış ve kasnak tarafından tahrik edilir. Yaygın düzenleme, kavramanın motordan güç alan su pompasına veya diğer kayışla tahrik edilen kasnağa monte edildiği yerdir.

Fan türleri

Günümüzde, çoğu modern araç elektrikli bir fan kullanır.

Fan, bir kavramayla değil, bağımsız olarak çalıştığı ve bunun yerine motor termostatındaki bir anahtar tarafından kontrol edildiği için biraz farklı çalışır. Elektrikli fanlar genellikle daha hafiftir ve özellikle yüksek güçlü motorlarda daha belirgin bir performans avantajına sahiptir.

Mekanik (veya kayışla tahrikli fanlar) tipik olarak iki çeşittir - termal ve termal olmayan.

Temel farklılıklar şunlardır.

Termal:

• Ortam sıcaklığına göre devreye girer
• Bimetal termal yay aracılığıyla ısıyı algılar
• Daha az fan gürültüsü
• Daha uzun ömür
• Motor gücünün daha verimli kullanımı

Termal olmayan:

• RPM'ye bağlıdır - su pompası mili hızına göre çalışır
• Sabit bir soğutma akışı sağlar
• Sürekli devrede olan kavrama
• Genel olarak daha düşük maliyet
• Daha yüksek yakıt tüketimi

Fan yataklarının temel rolü

Şimdiye kadar bilinmesi gereken her şeyi ele aldığımızı düşünebilirsiniz. Pek sayılmaz. İşin özüne inmiş olabiliriz, ancak bir fan kavramasının bilmeniz gereken bir bileşeni daha var - fan yatağı.

Bir fan yatağı (veya kasnak yatağı), fanın üzerinde döndüğü parçadır ve sorunsuz çalışmasını sağlamak için güvenilir çalışmaya ihtiyaç duyar. Hasarlı veya arızalı bir yatak, pek de dostça olmayan bazı sorunlara yol açabilir.

Belirtiler ve semptomlar

Fan kavramanızın arızalanmasının birkaç nedeni vardır, ancak olası yaygın bir neden yataktır. Bazı göstergeler şunları içerir:

• Yatak veya yayın etrafında sıvı sızıntısı, birikme
• Yatağın sıkışması, sert dönmesi veya aşırı boşluk
• Fan hiç dönmüyor
• Her hızda yüksek fan gürültüsü
• Fan hızı beklendiği gibi azalmaz veya artmaz
• Zayıf klima performansı ve genel soğutma kapasitesi
• Aşırı durumlarda, aşırı ısınma