Aconnessione di ventolaè untermostatico raffreddamento del motoreventilatore che può girare a bassa temperatura quando non è necessario il raffreddamento, permettendo al motore di riscaldarsi più velocemente, alleviando il carico inutile sul motore.la frizione si attiva in modo che il ventilatore sia azionato dalla potenza del motore e muova l'aria per raffreddare il motore.

Funzione

Quando il motore è freddo o anche a normaletemperatura di funzionamento, la frizione del ventilatore si disattiva parzialmente il motore azionato meccanicamenteradiatore ventilatore di raffreddamento, generalmente situato nella parte anteriore delpompa dell'acquae azionato da una cintura ePulieraconnesso al motoreFabbricazioneCiò consente di risparmiare energia, poiché il motore non deve azionare completamente il ventilatore.

Tuttavia, se la temperatura del motore supera l'impostazione di temperatura di accoppiamento della frizione, il ventilatore si accende completamente, attirando così un volume maggiore di aria ambiente attraverso il radiatore del veicolo,che a sua volta serve a mantenere o abbassare il motoreliquido di raffreddamentotemperatura ad un livello accettabile.

I ventilatori meccanici sono più comuni nei camion e nei SUV, e in alcune auto RWD. Questo è più facile da realizzare perché il motore è montato longitudinalmente,con i componenti degli accessori della cintura montati di fronte al radiatore. il ventilatore è montato sulla puleggia dell'albero motore o su una delle puleggi accessorie (ad esempio la puleggia della pompa dell'acqua) e ruota tra il radiatore e il motore,Tirare l'aria indietro attraverso il radiatore e soffiarla sul motoreAnche se l'aria è stata riscaldata passando attraverso il radiatore, è ancora molto meno calda della superficie del motore, quindi il flusso d'aria sopra il motore aiuta a raffreddare.

Al contrario, in un veicolo a trazione anteriore, il motore è di solito montato lateralmente, con l'albero motore e in genere tutti i principali assi accessori paralleli all'asse anteriore,per guidare direttamente iltrasversaleUn ventilatore montato meccanicamente su una puleggia accessoria soffiava lateralmente e non si affacciava sul radiatore.Questo è il motivo per cui i ventilatori elettrici per il raffreddamento del motore sono utilizzati praticamente universalmente nei veicoli a trazione anteriore- La conversione di energia meccanica in energia elettrica e di ritorno in energia meccanica rotativa con un motore a ventole è meno efficiente di una connessione meccanica diretta,ma questo è più che compensato da un maggiore controllo di un ventilatore elettrico attraverso controlli termostatici elettronici che possono spegnere completamente il ventilatore quando la temperatura del motore è inferiore al punto di impostazione.

Tipologie

La maggior parte delle frizioni èviscosocon una lunghezza di 20 mm o più ma non superiore a 50 mm,sistema sensoriale bi-metallicodi cui all'allegato II.termostatoAlcune frizioni sono controllate elettronicamente (invece di strisce bi-metaliche).I fattori di controllo comuni possono includere la temperatura dell'olio del motore, temperatura dell'olio di trasmissione, temperatura del liquido di raffreddamento, pressioni del sistema AC e temperatura dell'aria ambiente.