Afan debriyajıbirtermostatik Motor soğutmasısoğutma gerekmediğinde düşük sıcaklıklarda serbest dönen, motorun daha hızlı ısınmasına izin veren, motora gereksiz yükü hafifleten bir fan.debriyaj bağlanır, böylece fan motor gücü ile çalıştırılır ve motoru soğutmak için hava hareket eder.

Görev

Motor soğukken ya da normaldeyken bileçalışma sıcaklığı, fan debriyajı kısmen motorun mekanik olarak tahrikradyatör Soğutma fanıGenellikle ön tarafta yer almaktadır.Su pompasıve kemerle çalıştırılır vekatranmotorun bağlıKrankıBu, motorun fanı tamamen çalıştırmak zorunda olmadığından güç tasarrufu sağlar.

Bununla birlikte, motor sıcaklığı, debriyajın bağlanma sıcaklığı ayarının üzerindeyse, fan tam olarak bağlanır ve böylece aracın radyatöründen daha fazla çevresel hava hacmi çekilir.ki bu da motoru tutmak veya düşürmek için kullanılırSoğutucusıcaklığı kabul edilebilir bir seviyeye.

Mekanik fanlar kamyon ve SUV'larda ve bazı RWD arabalarında en yaygın olanlardır.kemer aksesuar parçaları radyatöre karşı monte edilmiş. Fan, kranlı şaftın katranına veya ek katranlardan birine (örneğin su pompası katranı) monte edilir ve radyatör ve motor arasında döner.Havanın radyatörden çekilmesi ve motorun üzerine üflenmesi.Hava radyatörden geçerek ısıtılmış olsa da, hala motor yüzeyinden çok daha az sıcak, bu nedenle motor üzerindeki hava akışı soğutmaya yardımcı olur.

Buna karşılık, ön tekerlekten çekişli bir araçta, motor genellikle yan tarafa monte edilir, kranı ve tipik olarak tüm ana aksesuar oyuları ön aks ile paralel,Bu sayede direkt olarakTransaksel; mekanik olarak ek bir katran üzerine monte edilmiş bir fan yan tarafa üfler ve radyatöre bakmaz.Bu nedenle, ön tekerlekli araçlarda elektrikli motor soğutma fanları neredeyse evrensel olarak kullanılmaktadır.Mekanik enerjinin elektrik enerjisine dönüştürülmesi ve bir fan motoru ile mekanik dönüştürme enerjisine dönüştürülmesi, doğrudan mekanik bir bağlantıdan daha az verimlidir.Ama bu, motor sıcaklığının ayar noktasının altında olduğu zaman fanı tamamen kapatabilen elektronik termostatik kontroller aracılığıyla elektrikli bir fanın daha fazla kontrolü ile telafi edilir..

Türleri

Çoğu fan debriyajıviskozveya "akışkan" birleştiriciler,iki-metal algılama sistemibenzer birtermostat. Bazı debriyajlar elektronik olarak kontrol edilir (iki-metallik şerit yerine). Bunlar, herhangi bir sayıda girişe bağlı olarak katılım seviyesini kontrol etme potansiyelini sağlar.Genel kontrol faktörleri motor yağı sıcaklığını içerebilir., aktarım yağı sıcaklığı, soğutma sıvısı, AC sistemi basınçları ve ortam hava sıcaklığı.