Il ventilatore del radiatore è un tipo di ventilatore utilizzato nelle automobili per raffreddare il radiatore.nota anche come ventola di raffreddamento del motore e solitamente montata tra il radiatore e il motoreIn alcuni veicoli, il ventilatore si trova tra la griglia e il radiatore.

I ventilatori radiatori sono solitamente un insieme di lame attaccate a un mozzo.e così via.Un ventilatore del radiatore di un'auto può anche essere elettrico e girato da un motore elettrico o meccanico e alimentato dal motore.

Il ventilatore del radiatore è uno dei componenti che costituiscono il sistema di raffreddamento di un veicolo, poiché aiuta a ridurre la temperatura del motore.e tubature. illiquido di raffreddamentoE' anche un sistema che toglie il calore dal motore e lo dissipa nel nucleo del radiatore.

Tipi di ventilatori di raffreddamento per automobili

Per regolare la temperatura del motore, le diverse automobili utilizzano diversi tipi di ventilatori di raffreddamento.Molti automobilisti cambiano anche i ventilatori di raffreddamento per passare a un tipo miglioreIn tutti questi casi, è importante conoscere il tipo di ventilatore della vostra auto o il tipo che gli si adatta.Qui di seguito sono spiegate in dettaglio le diverse versioni di ventilatori di raffreddamento del radiatore.

Ventilatore meccanico del radiatore

Questo tipo di ventilatore di raffreddamento del motore scorre dal calbero di gradoIl ventilatore deve girare solo quando è necessario. Per consentire questo, il ventilatore deve essere acceso solo quando è necessario.si utilizza un tipo speciale di frizioneL'imbracatore accende e disattiva il ventilatore in base alle esigenze di raffreddamento del motore.

Il ventilatore meccanico del radiatore ha i suoi lati positivi e negativi.Inoltre ha molta potenza e può muovere grandi volumi di aria per raffreddare motori massicci o modificati.

L'aspetto negativo è che questi ventilatori richiedono molto spazio per l'installazione e non sono quindi la scelta migliore per la maggior parte delle automobili moderne.potenza del motorePoiché sono più efficienti a giri motori più alti, i ventilatori non sono efficaci quando sono più richiesti.

Ventilatore elettrico del radiatore

Questi ventilatori di raffreddamento delle auto non dipendono dal motore per funzionare, ma utilizzano un piccolo motore elettrico.un ventilatore di raffreddamento elettrico è dotato di un sistema di cablaggio per supportare il suo funzionamentoIl sistema è costituito da fili, connettori, fusibili, relè, sensori emodulo di controllo.

I ventilatori elettrici offrono molti vantaggi e sono considerati i migliori ventilatori per le auto.Un ventilatore elettrico del radiatore offre anche i vantaggi del controllo. mediante sensori ed ECU, il ventilatore può essere attivato solo quando necessario. può anche essere fatto girare ad una velocità determinata, che offre un grado di efficienza maggiore.

L'aspetto negativo dei ventilatori elettrici per auto è rappresentato dai molti componenti elettrici che rendono più probabile che si rompano.spesso richiedono assistenza professionale e attrezzature specialiNonostante ciò, sono i più preferiti in quanto forniscono un sistema di raffreddamento dei ventilatori più efficace.

Ventilatore mono radiatore

Come indica il nome, un ventilatore a radiatore singolo è un gruppo di ventilatori a ventilatore singolo.Un singolo ventilatore del radiatore non è adatto per alcune applicazioniQuesti includono motori di grandi dimensioni che richiedono molta aria per eliminare il calore prodotto.Motori modificatiIn tali situazioni, viene spesso utilizzato un gruppo di due ventilatori.

Ventilatore a doppio radiatore

Il ventilatore a doppio radiatore è un insieme di due gruppi di ventilatori.questi tipi di ventilatori di raffreddamento sono più comuni su veicoli di grandi dimensioni o con motori modificatiLa configurazione consente a più aria di attraversare il nucleo del radiatore per un effetto di raffreddamento più efficace.

Parti di ventilatori per radiatori

Un tipico gruppo di ventilatori radiatori è costituito da diverse parti, che dipendono dal tipo di ventilatore.un ventilatore elettrico non viene fornito con una frizioneEcco le principali parti del ventilatore del radiatore insieme alle loro funzioni.

Assemblaggio della lama del ventilatore del radiatore

La parte principale (e più visibile) di un ventilatore radiatore è l'assemblaggio della lama.La funzione delle lame è di soffiare aria attraverso il nucleo del radiatore quando il ventilatore si accendeLa quantità di aria trasportata dalle pale è di solito indicata in CFM opiedi cubici al minuto.

Le lame dei ventilatori sono realizzate in diversi materiali: acciaio, alluminio o anche plastica, ma differiscono anche per numero, lunghezza, tono e altro ancora.Le lame possono essere lunghe o corte a seconda dell'applicazione e delle prestazioni richieste.

In termini di forma una lama di un ventilatore può essere dritta o curva. lame dritte sono in grado di muovere più aria di quelle curve, ma producono più rumore.comunemente utilizzati su motori di grandi dimensioni e di alte prestazioniEsistono anche lame flessibili che si raddrizzano a giri più alti.

Le lame dei ventilatori dei radiatori sono soggette a varie forme di danno come crepe, piegature o rotture.Che consente ai proprietari di auto di sostituire solo l'assemblaggio della lama.

Motore del ventilatore del radiatore

Questo è fondamentalmente un motore a corrente continua a 12 V e viene utilizzato solo su ventilatori elettrici per radiatori.Una delle caratteristiche che variano con il raffreddamento di ventilatore motore progetti è la dimensione e la formaMa nonostante queste differenze di progettazione, il motore contiene i soliti componenti.

Un tipico motore ventilatore radiatore è costituito da un alloggiamento, magneti permanenti, armatura e commutatore tenuti su un albero e spazzole su una piastra terminale.L'assemblaggio è quindi collegato all'assemblaggio della lama del ventilatore e avvitato al telaio del ventilatore per il supporto.

Durante il funzionamento il motore riceve 12 V tramite cavi e connettori.campo magneticoLa rotazione di un magnete permanente fa ruotare l'armatura, facendo quindi ruotare l'albero, il quale viene collegato all'assemblaggio della lama.

Il motore del ventilatore del radiatore è una parte sostitutiva del ventilatore. Si stacca facilmente dalle pale, il che permette di sostituirlo.Una delle ragioni è la sua natura elettrica e le parti che controllano il suo funzionamento come fusibili e relèIn questo caso, il motore deve essere alimentato da un'unità di controllo (ECU) e da un sensore (sensor), anche se questi sono rari e possono causare il malfunzionamento.

Imbroglio del ventilatore del radiatore

L'imbracatura del ventilatore del radiatore è utilizzata solo nei ventilatori meccanici di raffreddamento.e la frizione può esserea funzionamento termico o non termicoLa maggior parte delle frizioni a ventole sono termiche e dipendono da un dispositivo sensibile alla temperatura per attivare il ventilatore o permettergli di liberarsi.

Ventilatore del radiatore

Molti ventilatori di raffreddamento dei radiatori oggi dispongono di un sudario. Questo sudario è un alloggiamento in metallo o plastica intorno all'assemblaggio del ventilatore. La sua funzione principale è quella di dirigere l'aria al radiatore e prevenire le perdite.il sudario aiuta a rendere il ventilatore di raffreddamento più efficaceIl rivestimento del ventilatore del radiatore può essere un pezzo o diviso in due.

Funzione del ventilatore: come funziona un ventilatore?

Lo scopo del ventilatore del radiatore è quello di soffiare aria attraverso il radiatore e rimuovere il calore dal liquido di raffreddamento.La maggior parte dei motori ha il liquido di raffreddamento che circola e trasferisce il calore al radiatoreAll'interno del radiatore, il liquido di raffreddamento perde il calore all'aria.

L'aria per raffreddare il radiatore viene dall'esterno e scorre liberamente attraverso la griglia..È qui che entra in gioco il ventilatore del radiatore, che aiuta a fornire il flusso d'aria nei momenti in cui l'auto si muove troppo lentamente o quando il motore è a vuoto.

Il funzionamento di un ventilatore radiatore dipende dal tipo. Un ventilatore elettrico funziona in modo diverso dal tipo meccanico. Per aiutarvi a capire il funzionamento di entrambi, esamineremo il loro funzionamento separatamente.

Ventilatore radiatore meccanico...un ventilatore meccanico di raffreddamento montato su una puleggia dell'albero motore, più spesso ilpompa dell'acquaQuando il veicolo è a vuoto o si muove a bassa velocità, il ventilatore si accende per soffiare aria attraverso il radiatore..Questo avviene automaticamente attraverso il controllo fornito da una frizione. Il meccanismo di frizione funziona permettendo all'espansione del grasso di coinvolgere il ventilatore e viceversa, in base alla temperatura del motore.

Ventilatore elettrico del radiatoreUn ventilatore elettrico di raffreddamento funziona in modo diverso: non ha bisogno di una frizione, poiché il suo accensione e spegnimento possono essere controllati elettricamente.Il ventilatore riceve energia attraverso un complesso sistema di cablaggio costituito da relè, fusibili e cavi.

Per accendere e spegnere automaticamente, i ventilatori elettrici utilizzano un interruttore di temperatura e un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento.computer per autoI moderni ventilatori elettrici di raffreddamento sono dotati di un ECU o modulo di controllo dedicato.

Un ventilatore di raffreddamento del motore funziona anche spingendo o tirando l'aria attraverso il radiatore.I ventilatori di raffreddamento del puller sono situati nello spazio tra il radiatore e il motoreEssi sono più efficaci e forniscono una migliore prestazione di raffreddamento.