El ventilador de radiador es un tipo de ventilador utilizado en automóviles para enfriar el radiador.también conocido como el ventilador de enfriamiento del motor y generalmente montado entre el radiador y el motorEn algunos vehículos, el ventilador se coloca entre la parrilla y el radiador.

Los ventiladores de radiadores suelen ser un conjunto de cuchillas conectadas a un cubo.y así sucesivamente.Un ventilador de radiador de automóvil también puede ser eléctrico y girado por un motor eléctrico o mecánico y accionado por el motor.

Como ayuda a reducir la temperatura del motor, el ventilador del radiador es una de las partes que constituyen el sistema de refrigeración de un vehículo.y manguerasEl.líquido refrigeranteTambién, que toma el calor del motor y lo disipa en el núcleo del radiador.

Tipos de ventiladores de refrigeración para automóviles

Los diferentes coches utilizan diferentes tipos de ventiladores de enfriamiento para regular la temperatura del motor.Muchos automovilistas también cambian los ventiladores de refrigeración para actualizar a un tipo mejorEn todos estos casos, es importante conocer el tipo de ventilador de su coche o el que le conviene.A continuación se explican en detalle las diferentes versiones de los ventiladores de enfriamiento del radiador.

Ventilador de radiador mecánico

Este tipo de ventilador de enfriamiento del motor se ejecuta fuera de la cel eje de rangoEn el caso de los vehículos más antiguos, el ventilador se conecta a la polea de la bomba de agua y sólo gira cuando el motor está en marcha, pero el ventilador sólo debe encenderse cuando sea necesario.se utiliza un tipo especial de embragueEl embrague activa y desactiva el ventilador en función de las necesidades de refrigeración del motor.

El ventilador de radiador mecánico tiene sus ventajas y desventajas, siendo mecánico menos propenso a fallar que eléctrico, además de que es fácil de mantener.También tiene mucha potencia y puede mover grandes volúmenes de aire para enfriar motores masivos o modificados.

En el caso de los vehículos modernos, los ventiladores mecánicos también reducen el consumo de aire, lo que significa que los ventiladores mecánicos no son la mejor opción para la mayoría de los vehículos.Potencia del motorDebido a que son más eficientes a mayores rpm del motor, los ventiladores no son efectivos cuando más se requieren.

Ventilador de radiador eléctrico

Estos ventiladores no dependen del motor para funcionar, sino que utilizan un pequeño motor eléctrico.un ventilador eléctrico de refrigeración viene con un sistema de cableado para apoyar su funcionamientoEl sistema consta de cables, conectores, fusibles, relevos, sensores ymódulo de control.

Los ventiladores eléctricos ofrecen muchos beneficios, y son considerados los mejores ventiladores para automóviles.Un ventilador de radiador eléctrico también ofrece las ventajas de controlCon el uso de sensores y ECUs, el ventilador se puede hacer que se encienda sólo cuando sea necesario. También se puede hacer que gire a una velocidad determinada, lo que ofrece un mayor grado de eficiencia.

Los inconvenientes de los ventiladores eléctricos para automóviles incluyen los muchos componentes eléctricos que hacen que sea más probable que se averien. Cuando lo hacen, su reparación es más complicada que la de un ventilador mecánico.a menudo requieren un servicio profesional y herramientas especialesA pesar de ello, son los más preferidos ya que proporcionan un sistema de enfriamiento de ventilador más eficaz.

Ventilador de radiador único

Como su nombre indica, un ventilador de radiador único es un conjunto de un ventilador. Es la configuración más común y se utiliza en muchos tipos diferentes de automóviles.Un solo ventilador de radiador no es adecuado para algunas aplicacionesEstos incluyen motores grandes que requieren mucho aire para eliminar el calor producido.Motores modificadosEn tales situaciones, a menudo se utiliza un conjunto compuesto por dos ventiladores.

Ventilador de radiador doble

El ventilador de radiador doble es un conjunto de dos conjuntos de ventiladores.Estos tipos de ventiladores de refrigeración son más comunes en vehículos grandes o con motores modificadosLa configuración permite más aire a través del núcleo del radiador para un efecto de enfriamiento más eficaz.

Partes de ventiladores de radiadores

Un conjunto típico de ventilador de radiador consta de varias partes diferentes, que dependen del tipo de ventilador, por ejemplo, un ventilador mecánico no tendrá motor.un ventilador eléctrico no viene con embragueAquí están las partes principales del ventilador del radiador junto con sus funciones.

El conjunto de la hoja del ventilador del radiador

La parte principal (y más visible) de un ventilador de radiador es el conjunto de cuchillas.La función de las cuchillas es soplar aire a través del núcleo del radiador cuando se enciende el ventiladorLa cantidad de aire movido por las palas se indica generalmente en CFM opies cúbicos por minuto.

Las cuchillas de los ventiladores de los radiadores están hechas de diferentes materiales, pueden ser de acero, aluminio o incluso plástico, y también difieren en muchos aspectos, como el número, la longitud, el tono y más.Las cuchillas pueden ser largas o cortas según la aplicación y el rendimiento requerido.

En términos de forma, una lámina de ventilador de radiador puede ser recta o curva.utilizado comúnmente en motores grandes y de alto rendimientoTambién hay cuchillas flexibles que se enderezan a mayores RPM. Estas suelen estar hechas de material flexible como plástico o acero.

Las cuchillas de los ventiladores de los radiadores son propensas a varias formas de daño, como agrietamiento, flexión o rotura.Eso permite a los propietarios de automóviles reemplazar sólo el ensamblaje de la hoja.

Motor del ventilador del radiador

Este es básicamente un motor de 12 V de CC y sólo se utiliza en ventiladores de radiadores eléctricos.Una de las características que varían con los diseños del motor del ventilador de enfriamiento es el tamaño y la formaPero a pesar de estas diferencias de diseño, el motor contiene los componentes habituales.

Un motor de ventilador de radiador típico consiste en una carcasa, imanes permanentes, armadura y conmutador sujetos en un eje y cepillos en una placa de extremo.El conjunto se une a continuación, al conjunto de la lámina del ventilador y atornillado al marco del ventilador para el apoyo.

Durante el funcionamiento, el motor recibe 12 V a través de cables y conector.campo magnéticoEl eje está conectado al conjunto de la hoja, su rotación hace girar las hojas.

El motor del ventilador del radiador es una parte reemplazable del ventilador. Se separa fácilmente de las palas, lo que permite que se cambie. También es la parte que falla con más frecuencia.Una de las razones es su naturaleza eléctrica y las partes que controlan su funcionamiento tales como fusibles y relésEn el caso de los motores de motor, el control de velocidad es el que se utiliza para controlar la velocidad del motor, así como los conectores y cables.

Embrague del ventilador del radiador

El embrague del ventilador del radiador solo se utiliza en ventiladores mecánicos de enfriamiento.y el embrague puede sercon una capacidad de producción superior a 300 kWLa mayoría de los embragues de ventilador de enfriamiento son térmicos.

Cubierta del ventilador del radiador

Muchos ventiladores de refrigeración de radiadores de hoy en día cuentan con un sudario. Este sudario es una carcasa de metal o plástico alrededor del conjunto del ventilador. Su función principal es dirigir el aire al radiador y prevenir las pérdidas.el sudario ayuda a hacer que el ventilador de enfriamiento sea más eficazLa cubierta del ventilador del radiador puede ser de una sola pieza o dividida en dos. También viene con el ventilador o por separado para ser instalado por el usuario.

Función del ventilador del radiador: ¿Cómo funciona un ventilador del radiador?

El objetivo del ventilador del radiador es soplar aire a través del radiador y eliminar el calor del refrigerante.La mayoría de los motores tienen líquido refrigerante que circula y transfiere el calor al radiadorDentro del radiador, el refrigerante pierde el calor al aire.

El aire para enfriar el radiador proviene del exterior y fluye libremente a través de la parrilla. Sin embargo, eso sucede cuando la velocidad del vehículo es superior a 25 mph. Menos de eso, y el flujo de aire se reduce drásticamente.El ventilador del radiador ayuda a proporcionar el flujo de aire en momentos en que el coche se mueve demasiado lentamente o cuando el motor está parado.

Para ayudarle a comprender el funcionamiento de ambos, veremos su funcionamiento por separado.

El ventilador del radiador mecánico...un ventilador mecánico de refrigeración está montado en una polea del cigüeñal, más a menudo elbomba de aguaCuando el vehículo está parado o se mueve a baja velocidad, el ventilador se enciende para soplar aire a través del radiador..Esto ocurre automáticamente a través del control proporcionado por un embrague. El mecanismo de embrague funciona permitiendo que la expansión de la grasa se conecte con el ventilador y viceversa, según la temperatura del motor.

El ventilador eléctrico del radiador...Un ventilador eléctrico de refrigeración funciona de manera diferente: no necesita embrague, ya que su encendido y apagado se puede controlar eléctricamente.El ventilador recibe energía a través de un sistema de cableado complejo que consiste en relevos, fusibles y cables.

Para encender y apagar automáticamente, los ventiladores eléctricos utilizan un interruptor de temperatura y un sensor de temperatura del refrigerante.computadora del cocheLos ventiladores eléctricos de refrigeración modernos vienen con un ECU o módulo de control dedicado.

Un ventilador de enfriamiento del motor también funciona empujando o tirando aire a través del radiador.Los ventiladores de refrigeración del tirador están situados en el espacio entre el radiador y el motorSon más eficaces y proporcionan un mejor rendimiento de refrigeración.