Bir otomobil soğutma sistemi düşündüğünüzde aklınıza ilk gelen şey radyatörünüz ya da...Belki.Sakinleştirme fanınız. fan debriyajıBir ton kredi ya da ilgi almaz, ama birçok araçta soğutma denkleminin önemli bir parçasıdır.
Ama baştan başlayalım.
Fan Clutch nedir?
Bir fan debriyajı, su pompası çubuğu ile fan arasında bir sıcaklık kontrolü olan bir bağlantıdır. Bu da fanın düşük hızlarda çalışmasına ve daha yüksek hızlarda bağlantısını kesmesine izin verir.Bu, fanın üzerine yerleştirdiği yükü kaldırarak motorun daha verimli çalışmasına izin verir..
Peki nasıl çalışıyor?
Bu gerçekten seçtiğiniz fan kopyasının tarzına bağlı.
Fan Clutches türleri
Ana türleri termal, termal ve elektronik değil. Hepsi de fanınızı bağlamak ve bağlamamak için silikon sıvı kullanır.
Non-thermal clutches operate solely based on the shaft speed of the water pump. At low and idling speeds, the clutch allows the fan blade to turn at almost a 1:1 ratio. At high speeds, the clutch allows the fan blade to turn at almost a 1:1 ratio.Kavşağın içindeki silikon sıvı, enerjiyi fan kavşağı vücuduna aktarma yeteneğini kaybeder.Fan daha sonra neredeyse serbest-tekerleğe izin verilir, motordan yükünü kaldırır.
A non-thermal clutch provides a steady flow of cooling air but is always engaged, so it offers lower fuel savings than a thermal-style fan clutch. However, a non-thermal clutch provides a steady flow of cooling air but is always engaged, so it offers lower fuel savings than a thermal-style fan clutch. Bununla birlikte, bir termal tarayıcı debriyajı daha az yakıt tasarrufu sağlar.Termal olmayan debriyajlar termal tarz debriyajlardan daha düşük maliyetli bir seçenek..
Termal fan debriyajı kapak altındaki sıcaklığa tepki olarak çalışır.Döner ve klavye portlarının debriyajın içinde açılmasına izin verir.Bir rezervuarın içinde depolanan silikon sıvısı, bu açık portlardan geçerek koptanın çalışma alanına girmesine izin verilir.Motor soğuduktan sonra.Termal bahar geri döner ve fanı açar.
Termal fan kopyasının bir fanı döndürme hızı büyük ölçüde seçtiğiniz fanın tamına bağlıdır.Hayden 'den üç farklı türde termal fan tutkalı bulacaksınız.:
Standart Görevli Termal Fan Kopyası:Bu tasarım, fanı su pompasının şaft hızının yüzde 60-70'inde çalışırken ve yüzde 20-30'unda çalışmadığında çevirir.
Ağır görevli termal fan kopyası:Bu fan tarzı, daha fazla soğutma için bağlandığında, fanı santral hızının yüzde 70-90'ında çevirir.It's used with deeper-pitch fans (2 1/2 inç of pitch) Daha derin dalga fanları ile kullanılır., ve daha yüksek işletim rpm'leri ile iyi çalışır.
Ağır görevli termal fan debriyajı:Ağır görevli termal fanlar, fanı bağlandığı zaman şafta hızının %80 ila %90'ında ve bağlanmadığı zaman %20 ila %30'unda çevirirler.Daha derin dalga fanlarıyla kullanılır ve daha soğuk çalışmak ve daha uzun ömür sürmek için daha büyük bir çalışma yüzeyi vardır..
ELECTRONIC VISCOUS EV FAN CLUTCH OPERATION
Bu fan debriyajı termal debriyaj gibi çalışır, ama ECM/PCM sinyali EV debriyajının bağlanma seviyesini kontrol eder.Bu etkileşim süreci nihayetinde ECM/PCM aracılığıyla aşağıdaki giriş değişkenleri tarafından kontrol edilir.: Soğutucu sıcaklığı, alım manifold sıcaklığı, iletim yağ sıcaklığı, A/C basıncı ve motor yağ sıcaklığı.Bu değişkenler üretici özeldir ve fan hızı gerekli soğutma seviyesine göre belirlenir..
Tüm bileşenler gibi, fan koplamaları da yıpranır ve değiştirilmelidir.
Fan Clutch'in izleri.
Hayden'e göre, fan kopyasının değiştirilmesi gereken bazı işaretler:
- Fan, motor durdurulduğunda aşırı derecede döner (sıcak motor kapatıldığında üç veya daha fazla kez).
- A/C performansı düşük veya aracın hızında kötü.
- Fan hızı motor sıcakken artmaz.
- Fan speed, motor aşırı derecede sıcak olana kadar artmaz.
- Fan bıçağı ucu önten arkaya 1/4 inçten fazla hareket eder.
- Fan ya kabaca döner ya da hiç dönmez.
- Başarısız kaydırma nedeniyle tüm hızlarda aşırı fan gürültüsü.
- Vibration that increases with engine speed. Motor hızıyla artan titreşim.
- Rüzgâr ya da yağlı sıvı yayının etrafında oluşuyor.
Bu sorunlar genellikle kötü bir rulmanın, ya da aşınmış ya da gevşek bir termal baharın, ele geçirildiği veya aşırı oynadığından kaynaklanır.
Bu bilgiyle donanmış olarak, kötü bir fan debriyajını tespit edebilir ve uygun bir yedekleme seçeneği ile değiştirebilirsiniz.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
