Silnik Twojego samochodu wytwarza znaczną ilość ciepła, co wymaga pomocy wentylatorów chłodzących silnik.wentylator chłodzący silnik wciąga powietrze przez chłodziorSprzęgło wentylatora jest jednym z najważniejszych elementów w pracy wentylatorów chłodzących i w znacznym stopniu przyczynia się do ogólnego działania silnika.Podczas gdy wiele nowych pojazdów używa wentylatorów chłodzących elektrycznych, wiele starszych pojazdów wykorzystuje mechaniczne sprzęgło wentylatora, które pomaga kontrolować wentylatory.

Sprzęgło wentylatora jest urządzeniem termostatycznym, działającym w zależności od temperatury, które najczęściej jest zamontowane na wentylatorze i na pompie wody lub innej kolei napędzanej pasem.Sprzęgło wentylatora obraca się luźno, dopóki temperatura w silniku nie osiągnie określonego poziomu ciepła, włączając sprzęgło i jednocześnie pozwalając wentylatorowi na efektywne działanie.wentylator wyłącza się lub spowalnia do wymaganej prędkości, aby pomóc w regulacji temperatury silnika.

Pojazdy są często wyposażone w trzy różne rodzaje wentylatorów chłodzących silnik, takich jak flex, sprzęgło i elektryczne.Podczas gdy każdy typ wentylatora ma swoje charakterystyczne zalety i wady, rozważmy różnicę między wentylatorami flex i sprzęgłowymi.:

Fleksowe wentylatory

Wentylatory elastyczne są wyposażone w stalową ramę i ostrza wykonane z tworzywa sztucznego, stali lub innych elastycznych materiałów.aby pomóc w chłodzeniu silnika i zmniejszyć obciążenie silnika zmniejszające mocFenty flex posiadają zdolność do przeciągania powietrza przez chłodzior podczas wolnego ruchu i spłaszczania się.Podczas gdy wentylatory elastyczne pomagają w pracy na wolnym biegu lub w wolnej prędkości, są znane z tego, że są hałaśliwe przy niskich obrotach i pozbawiają silnik większej mocy niż inne dostępne odmiany wentylatorów.

Wentylatory sprzęgła

Fenty sprzęgłowe są dostępne za pomocą dwóch operacji: termicznych i nietermalnych.Dwumetalowa sprężyna termiczna znajduje się na przedniej stronie wentylatora, który rozszerza się lub kurczy na podstawie ciepła z powietrza przechodzącego przez chłodniczkęKiedy temperatura osiągnie około 170 stopni Fahrenheita, sprężyna rozszerza się i uwalnia komorę pozwalającą silikonowi przepływać do sprzęgła.Następnie sprzęgło jest włączone i obraca się z prędkością od 70 do 90 procent prędkości pompy wodnejWraz z przyspieszaniem pojazdu przez chłodzior przechodzi znaczna ilość powietrza, która go chłodzi.Duża objętość powietrza chłodzi bi-metalowe źródło cieplneW tym momencie wentylator obraca się z prędkością niemal 20 procent od prędkości pompy wody, ponieważ wentylator nie jest potrzebny, ponieważ przez chłodzior przepływa więcej powietrza.Zmniejszenie oporu podczas jazdy pomaga zwiększyć oszczędność paliwa poprzez zwiększenie mocy.

Złącze wentylatora nietermicznego jest bardziej ekonomiczną alternatywą w porównaniu z złączem wentylatora termicznego, ponieważ są one ciągle włączane i obracają się w tempie od 30 do 60 procent prędkości wału pompy wody.Podczas gdy sprzęgło wentylatora jest niższa opcja kosztowa, wymagają one większej mocy, nie trwają tak długo jak sprzęgły termiczne i są mniej skuteczne w chłodzeniu przy niskich prędkościach, co prowadzi do zmniejszenia zużycia paliwa.

Objawy kłopotów

Jeden z pierwszych sygnałów, że wentylator sprzęgła jest uszkodzony lub nie działa, jest całkiem oczywisty: silnik może działać gorzej przy niższych prędkościach i w stanie jałowym, a wydajność klimatyzacji spada.Oto kilka innych sygnałów, że sprzęgło wentylatora wymaga wymiany:

• • Hałaśliwy sprzęgło wentylatora ️ Dźwięk szarpnięcia lub skrzypienia, który ustępuje, gdy wyłączy się wentylator klimatyzacji.
  • Głośny dźwięk silnika ️ Silnik wytwarza ten dźwięk z powodu dmuchania wentylatora z pełną prędkością, spowodowanego zablokowaniem sprzęgła wentylatora w pozycji włączonej.
  • Przegrzewanie  Przegrzewanie lub temperatury wyższe niż normalnie.
  • Zmniejszenie wydajności: znaczący i oczywisty spadek mocy, przyspieszenia i zużycia paliwa.

Jeżeli pojazd wykazuje którykolwiek z powyższych objawów, nie czekaj aż zaufany mechanik sprawdzi układ chłodzenia pojazdu, a w szczególności wentylator i sprzęgło wentylatora.Nieprawidłowy układ chłodzenia może spowodować przegrzanieJeśli nie będziesz pilnował silnika, utrzymaj go w chłodnym stanie, dzięki czemu będziesz jeździł dłużej.